Кресло крановщика КЛ-7500М.0-03П

Описание

Кресло для крановщика КЛ-7500К.0-03П с улучшенными эксплуатационными характеристиками и усиленным покрытием металлических деталей оснащено виброзащитным механизмом, который защищает крановщика от воздействия вибрации при работе с подъемным оборудованием.

Кресло соответствует виброхарактеристикам, установленным нормами безопасности ГОСТ Р 33330-2015, а также требованиям ТР ТС 001/2011 "О безопасности железнодорожного подвижного состава". Регулировка жесткости подвески осуществляется автоматически в зависимости от веса крановщика.

Модель снабжена мягким сиденьем, спинкой и подлокотниками, элементы которых выполнены из профилированных пенополиуретановых подушек, обшитых прочным кожзаменителем. Все материалы соответствуют гигиеническим и санитарно-эпидемиологическим нормам, а также требованиям противопожарной безопасности Российской Федерации.

Дополнительные опции

Двухточеченый ремень безопасности
Заголовник
Увеличенная высота опорной поверхности кресла
Регулируемый подлокотник
Устройства для перемещения кресла в кабине машиниста
Возможны различные цветовые решения обивки
Дополнительно на кресло могут быть установлены тканевые чехлы, защищающие обивку кресла от повреждений в процессе эксплуатации

Подробные характеристики

Технологичность

Кресла могут быть оснащены двухточечными статическими поясными ремнями безопасности.
Возможно увеличение опорной поверхности сиденья на 120 или 160 мм за счет применения специальных проставок.
Конструкция кресла обеспечивает следующие виды регулировок:
1 – жесткости виброгасящей подвески, в зависимости от массы машиниста,
2 – перемещения сиденья по высоте - «вверх – вниз»,
3 – перемещения сиденья в продольном направлении - «вперёд – назад»,
4 – поворота сиденья на 360° вокруг вертикальной оси,
5 – угла наклона спинки,
6 – положения подлокотников по ширине,
7 – положения подлокотников (откидываются назад на 90 град.),
8 – положения поясничной опоры.

Варианты использования

Кресло КЛ-7500М.0-03П предназначено для установки в кабины локомотивов, мотор-вагонного и специального железнодорожного подвижного состава, а также электровагонов метро производства стран ЕАЭС.

Конструкция кресла за счет широкого перечня имеющихся регулировок обеспечивает:

ослабление ударных и вибрационных воздействий на человека до уровня допустимых;
условия для поддержания физиологически рациональной рабочей позы, соответствующей характеру и условиям труда;
условия для отдыха в кресле;
свободу рабочих движений при работе сидя и стоя;
быстрое покидание рабочего места.