История

В 1994 году принято решение по развитию направления по выпуску кресел и сидений различного назначения.

В 1995 году принято решение об освоении кресел машиниста в дополнение к выпускаемым и реализуемым изделиям гражданского назначения. Начало мероприятий по разработке и согласованию применения кресел машиниста серии КЛ-7500-0

В 2000 г. была утверждена «Программа по улучшению условий и охраны труда на железнодорожном транспорте на период 2001-2005 г.», в соответствии с которой специалистами ПКБ ЦТ – филиалом ОАО «РЖД» разработаны проекты установки кресел КЛ-7500 на эксплуатируемые локомотивы и моторвагонный подвижной состав при проведении капитальных ремонтов.

В 2002 кресло КЛ-7500 стало лауреатом всероссийского конкурса «100 лучших товаров России» в номинации «Товары производственно-технического назначения».

С декабря 2005 года освоен серийный выпуск модифицированного кресла КЛ-7500М.0-02 с улучшенной эргономикой и более удобными механизмами регулирования. На конец 2017 года выпущено более 22 тысяч единиц изделия.

С начала 2017 года налажен серийный выпуск кресла КЛ-7500М.0-03 с улучшенными эксплуатационными характеристиками. Проведены мероприятия по согласованию применения кресла в кабинах основных марок локомотивов.

2018 год - проводятся мероприятия по разработке пассажирских кресел для оборудования пассажирских вагонов локомотивной тяги и салонов моторвагонного подвижного состава

В 2019 году на 9-й международной выставке «ЭлектроТранс» виброгасящее кресло машиниста, произведенное АО «ВМП «АВИТЕК» и представленное ГК СИДМАШ, получило диплом лауреата конкурса «Зеленый свет» и было признано перспективной разработкой для применения на городском общественном транспорте.

Поставлено 60-ти тысячное кресло машиниста. Проводятся мероприятия, направленные на увеличение показателей надежности выпускаемых изделий.

АО «ВМП «АВИТЕК» совместно с ГК СИДМАШ проводят мероприятия в рамках реализации программы, согласно которой поставки продукции могут быть осуществлены по контрактам жизненного цикла.