Электровоз 2ЭС11 «Орлец» проходит испытания

На экспериментальном кольце Всероссийского научно-исследовательского института железнодорожного транспорта (ВНИИЖТ, г. Москва, г. Щербинка) начались приёмочные и сертификационные испытания нового грузового двухсекционного электровоза переменного тока 2ЭС11 «Орлец» производства завода «Уральские локомотивы» (входит в Группу Синара).

Комплексная проверка оборудования, узлов и систем — важный процесс в серийном производстве локомотивов, позволяющий обеспечить безопасность и эффективность железнодорожных перевозок. Первый этап приемочных испытаний предполагает проведение опытного пробега длиной в 5000 км со скоростью до 120 км/ч, оценку работы тормозных систем, электромагнитной совместимости и взаимодействия оборудования в машине.

На втором этапе электровоз 2ЭС11 проверят на соответствие тягово-энергетическим, тепловым и динамико-прочным показателям, проведут светотехнические, санитарно-гигиенические испытания, оценку поддержания заданных температур в кабине локомотива, а также проверку систем пожаротушения и соблюдения требований охраны труда.

«Орлец» — это второй локомотив в линейке новых продуктов «Уральских локомотивов». Он предназначен для работы на участках пути, электрифицированных переменным током, отличается высокой энергоэффективностью и надежностью, которая обеспечивается повышенным уровнем резервирования тяговых свойств. Также электровоз 2ЭС11 соответствует требованиям РЖД по цифровизации и соблюдению условий труда локомотивных бригад.В конструкции локомотива применены собственные уникальные разработки завода в области управлении и грузоподъемности. После сертификационных испытаний электровоз поступит в серийное производство». Завершить программу испытаний планируется в апреле 2026 года.

Источник

Также будет интересно
18.11.2025 «ЛокоТех» готовится к расширению полигонов эксплуатации электровозов на БАМе Подробнее
16.10.2025 Российско-индийское СП Трансмашхолдинга представило концепт купе первого класса для поездов Vande Bharat Подробнее
18.08.2025 СТМ сообщает о производстве магистрального тепловоза 2ТЭ35А Подробнее