«СТМ-Сервис» наращивает компетенции в сервисном обслуживании
Представители холдинга «Синара – Транспортные Машины» (СТМ) приняли участие в работе круглого стола «Развитие локомотивного комплекса: оптимизация парка и повышение эффективности сервисного обслуживания» Издательского дома «Гудок».
Участники встречи обсудили ключевые вопросы развития локомотивного комплекса российских железных дорог. В том числе, обновление парка тягового подвижного состава ОАО «РЖД» и повышение технической готовности локомотивов за счет организации качественного сервиса, применения передовых технологий на локомотиворемонтных предприятиях.
Наиболее актуальными темами стали новейшие разработки в локомотивостроении и ремонте тягового подвижного состава, в том числе на газомоторном топливе, вопросы внедрения новой техники и организации ее сервисного обслуживания, а также основные пути повышения качества ремонта локомотивов. Так, много внимания было уделено усилению работы с поставщиками комплектующих, повышению квалификации сотрудников депо, расширению опыта заключения контрактов жизненного цикла и влиянию этого подхода на улучшение общих показателей работы.
«Проанализировав планы РЖД по поставкам новых локомотивов до 2025 года, мы планируем развитие компетенций по освоению новых видов обслуживания локомотивов и ключевого линейного оборудования. Это большой пласт работы – подготовка документации, в том числе ремонтной, оснащение депо оборудованием, прием и обучение персонала, сертификация и расширение области клеймения. Необходимо отметить, что наша компания обладает уникальным опытом работы с новым развивающимся видом техники - локомотивами на газомоторном топливе. Что касается темы развития компетенций персонала, считаем важным показать молодежи, что в сервисе работать интересно. Мы уже три года успешно проводим Молодежную научно-практическую конференцию. Направляем ребят в выборе интересных и полезных тем, прикрепляем наставников, мотивируем и помогаем в реализации. За это время было реализовано уже 18 проектов, которые суммарно дали экономический эффект порядка 67 миллионов рублей. Но мы думаем и про более молодую смену. Сейчас стартовала профориентационная программа для школьников «Точка опоры», в ходе которой старшеклассники будут знакомиться с работой депо и различными профессиями, не столь публичными, как, например, юрист, но не менее востребованными и важными», - сообщил в своем докладе технический директор компании «СТМ-Сервис» Роман Горохов.
Докладчик отметил, что «СТМ-Сервис» по итогам девяти месяцев работы в 2018 году, в сравнении с аналогичным периодом прошлого года, на 23%. снизил такой целевой показатель, как количество отказов первой и второй категорий по одному из ключевых новых локомотивов производства холдинга СТМ В компании функционируют два Центра по мониторингу технического состояния электровозов 2ЭС6 и 2ЭС10, созданные на базах депо «Свердловск» и «Южный Урал». На данных локомотивах установлена и применяется микропроцессорная система взаимодействия с локомотивом, которая позволяет считывать и осуществлять обмен данными с тяговым подвижным составом в режиме реального времени в части передачи информационных потоков о текущих параметрах движения поезда и техническом состоянии оборудования локомотива. Работа Центров основана на анализе данных бортовых систем диагностики электровозов 2ЭС6 и 2ЭС10, разработанное программное обеспечение позволяет определять степень критичности диагностического сообщения с прогнозированием возможной причины неисправности и принимать управленческое решение по оперативному устранению неисправности.
В рамках круглого стола обсуждалась возможность использования подобных систем не только на новой технике, но и на локомотивах более ранних серий, уже находящихся в эксплуатации.
